Главная
+7 (3842) 52-33-72
info@cursor42.ru

Автоскоп 3D

Устройство «АВТОСКОП-3D» – предназначено для отслеживания перемещения транспортных средств (ТС), и различных состояний ТС получаемых от датчиков телесигнализации. Перемещения транспортного средства отслеживается путем записи в энергонезависимую память устройства маршрута в виде точек с географическими координатами получаемых со спутников систем глобального позиционирования. Состояния ТС отслеживаются по дискретным датчикам, данные, так же заносятся в энергонезависимую память синхронно с данными о координатах ТС. Данные с устройства передаются по сотовой сети GSM посредством протокола GPRS, на сервер в Интернете. Затем данные по запросу от пользователя передаются сервером локальному компьютеру, на который установлено клиентское программное обеспечение.

Устройство позволяет контролировать:

  • Положения транспорта в режиме реального времени
  • Маршрут движения транспорта
  • Времени начала и окончания рейса
  • Длительности стоянок
  • Скорости во время движения
  • Пробега транспортного средства
  • Расхода топлива расчетным методом из пробега
  • Состояние датчиков телесигнализации

Устройство может использоваться на любых объектах имеющих напряжение бортовой сети от 9 до 30 вольт. Для уверенного приёма сигналов со спутников системы глобального позиционирования, необходимо  располагать приемную антенну в месте, где видимость открытого неба будет не менее 50%. Допускается установка антенны скрытно, под радиопрозрачные поверхности (например, неармированный пластик).
Оптимальным вариантом установки GPS антенны будет расположение ее на крыше автомобиля. Для скрытой установки можно установить ее под любое радиопрозрачное покрытие с видимостью небосвода не менее 50%.

GSM антенна может так же крепиться скрытым образом, путем наклеивания ее на не металлическую поверхность (например на обратную сторону панели приборов или задней полки).

Прибор крепится  в салоне транспортного средства в любое удобное место (желательно скрытно) при помощи винтов за проушины в корпусе.
Для подключения устройства к бортовой сети транспортного средства используется входящий в комплект поставки питающий кабель. 
В приборе применен приемник GPS сигналов имеющий улучшенную чувствительность, что позволяет устройству устойчиво работать в условиях городских «каньонов»  с сильным переотражением сигнала. Для передачи данных на сервер сбора данных, необходимо наличие сотовой связи в районе, где производится эксплуатация прибора, а так же наличие услуги GPRS сотового оператора. При выезде транспортного средства из зоны покрытия сотового оператора, устройство записывает данные в память и при появлении связи с сотовым оператором записанные данные передаются на сервер.
Прибор также сохраняет в энергонезависимую память моменты отсутствия сигнала, выключения и включения электропитания. Что позволяет в последующем диспетчеру оценить действия, предпринимаемые водителем для противодействия работы устройству. Электропитание устройства осуществляется от бортовой сети транспортного средства.

После того как данные были переданы прибором на сервер и скачаны пользователем на ПК, данные подвергаются обработке программой АРМ-Автоскоп установленной на ПК пользователя. Это позволяет представить их в удобном графическом виде и отфильтровать лишние данные.

Удаления данных с прибора не требуется, прибор сам следит за заполнением и высвобождает уже считанную память.
Работа с пользовательской версией программного обеспечения АРМ-Автоскоп описана в руководстве пользователя по программному обеспечению.

Онлайн-консультант
Наверх